Монтаж двухстоечного подъемника

1. Подготовка и проверка перед монтажём подъёмника:

• Оценка площадки: Убедитесь в соответствии бетона (толщина мин. 150-200 мм, марка М300/B22.5+, армирование), высоты потолка (мин. 3.5-4 м), свободного пространства.
• Электропитание: Подведите отдельную линию нужного напряжения (220В/380В) с автоматом и УЗО, соответствующую мощности двигателя ГС (указано в паспорте). Заранее подготовьте точку подключения.
• Распаковка: Проверьте комплектность (стойки, балка синхронизации, рычаги, лапы, гидростанция, шланги, электрошкаф/пульты, анкера, крепеж).

2. Разметка и установка стоек:

• Точная разметка: Используя лазерный уровень и рулетку, разметьте положение стоек строго по схеме производителя (межосевое расстояние, параллельность, перпендикулярность въезду).
• Установка и выравнивание: Поставьте стойки на размеченные точки. Временно выровняйте их строго вертикально (домкратами/подпорками).
• Монтаж синхробалки: Соедините стойки верхней синхронизирующей балкой. Предварительно затяните соединения, проверьте геометрию.

3. Крепление анкерами:

• Разметка отверстий: Через монтажные отверстия в основаниях стоек наметьте точки сверления.
• Сверление: Пробурите отверстия перфоратором с буром нужного диаметра строго вертикально на требуемую глубину (обычно длина анкера + 10-15 мм). Тщательно очистите от пыли.
• Установка анкеров: Используйте только рекомендованные производителем химические или высокопрочные распорные анкера. Затяните с указанным моментом затяжки. Проверьте вертикальность после затяжки.

4. Окончательная сборка рамы:

• Затяните все болты каркаса (стойки, основания, поперечины) с номинальным моментом (очень важно!).

5. Монтаж механических компонентов:

• Установите каретки (ползуны) на направляющие колонн.
• Соберите и установите подъемные рычаги на каретки.
• Установите подхваты (лапы).

6. Подключение гидравлики (Критический этап!):

• Прокладка шлангов: Проложите гидравлические шланги высокого давления между стойками и гидростанцией (часто под полом или по потолку). Избегайте перегибов, перекручивания, натяжения.
• Подключение: Подсоедините шланги к гидроцилиндрам в стойках и к соответствующим портам гидростанции. Используйте только оригинальные фитинги.
• Заправка маслом: Залейте рекомендованное гидравлическое масло в бак станции до указанного уровня.

7. Подключение электрики (Доверьте электрику!):

• Подготовка: Убедитесь, что питание ОТКЛЮЧЕНО!
• Подключение двигателя: Подсоедините кабель электродвигателя гидростанции к сети согласно схеме (фаза/ноль/земля для 220В; L1/L2/L3/PE для 380В). Обязательно выполните качественное заземление!
• Подключение управления: Подключите кабели от кнопочных постов на стойках к гидростанции/электрошкафу согласно схеме.
• Подключение безопасности: Подключите концевые выключатели (верхнего/нижнего положения кареток, если есть).
• Проверка: Визуально проверьте правильность и надежность всех соединений.

8. Прокачка гидросистемы:

• Откройте перепускной клапан на ГС (если есть).
• Включите двигатель (кратковременно) и дайте ему поработать вхолостую.
• Несколько раз поднимите и опустите рычаги без нагрузки, пока из масла не выйдет воздух (движение станет плавным, без рывков и шума). Закройте перепускной клапан.

9. Тестирование и регулировка:

• Без нагрузки: Проверьте плавность подъема/опускания, работу стопорных механизмов (защелок), отсутствие течей.
• Регулировка синхронности: С помощью регулировочных винтов на гидрораспределителе (если предусмотрено) или тросов синхронизации, добейтесь одинаковой высоты кареток на обеих стойках. Разница недопустима!
• Тест с балластом: Поднимите симметрично расположенный балласт (~25-30% грузоподъемности) на 10-20 см, удержите 10-15 мин. Проверьте отсутствие просадки, течей.
• Тест с автомобилем:

  Поставьте автомобиль центрировано.

  Установите лапы в штатные точки подъема авто (см. руководство по ремонту авто).

  Поднимите авто на 10-15 см, проверьте устойчивость, синхронность подъема стоек.

  Опустите на упоры (защелки), убедитесь в надежности фиксации.

  Только после успеха - проведите полный цикл подъема/опускания.

Ключевые особенности Электрогидравлического подъемника:

1. Гидравлическая Станция (ГС): Центральный узел с электродвигателем, насосом, баком, распределителем. Требует правильного размещения (обычно на одной из стоек или отдельно) и надежного крепления.
2. Электродвигатель: Требует квалифицированного подключения к сети правильного напряжения и сечения кабеля. Обязательно заземление!
3. Управление: Электрические кнопки на стойках управляют электромагнитами гидрораспределителя. Требуют аккуратной прокладки кабелей и подключения.
4. Синхронизация: Электрогидравлика обычно обеспечивает хорошую синхронность, но начальная регулировка распределителя критически важна.
5. Шум: Электродвигатель создает вибрацию, поэтому качественные химические анкера предпочтительнее.

Важнейшие предупреждения:

• Безопасность превыше всего! Неустойчивый автомобиль может убить.
• Грузоподъемность: Никогда не превышайте указанную грузоподъемность.
• Точки подъема: Всегда используйте только штатные точки подъема автомобиля.
• Стопоры: Всегда фиксируйте поднятый автомобиль на механические стопоры (защелки) перед работой под ним.

Профессиональный монтаж: Настоятельно рекомендуется доверить монтаж, первый запуск и тестирование сертифицированным специалистам. Это гарантирует безопасность и сохранение гарантии.

Строго следуйте инструкции конкретной модели вашего подъемника!